'Meer dan zomaar een lijn'-campagne trekt door Vlaamse dorpen

Geschreven op

18 sep 2026

Deze zomer lanceerden we de campagne “Meer dan zomaar een lijn”. We ontvingen 2400 antwoorden én 1396 persoonlijke verhalen. Tijdens Week van de Mobiliteit trokken we met een levensgrote ‘Wie is het’ naar Vlaamse dorpskernen om de problematiek van besparingen op het openbaar vervoer aan te kaarten.

In juni lanceerden we de campagne “Meer dan zomaar een lijn”, met als doel de gevolgen van de besparingen op het openbaar vervoer zichtbaar te maken. We vroegen mensen naar hun ervaringen met het huidige busaanbod, en gaven hen ook de ruimte om hun verhaal met ons te delen. De respons was groot: maar liefst 2400 respondenten vulden de bevraging in. Bovendien deelden 1396 gedupeerden ook een persoonlijke getuigenis over de impact van de veranderingen op hun dagelijks leven.
De resultaten tonen hoe groot de impact is. 9 op de 10 (88%) respondenten vindt dat openbaar vervoer een basisrecht moet zijn voor iedereen. Toch vindt meer dan de helft (53%) dat het busaanbod vandaag onvoldoende beantwoordt aan de noden.

Week van de Mobiliteit

Maar er is meer dan alleen cijfers. Tijdens de Week van de Mobiliteit trokken we naar drie Vlaamse dorpskernen: we hielden halt in Booischot (Antwerpen), Boekhoute (Oost-Vlaanderen) en Sint-Denijs (West-Vlaanderen). Daar gaven we de gedupeerden een gezicht via een levensgroot ‘Wie is het’-spelbord én een aantal pakkende getuigenissen. Door symbolisch buslijnen door te knippen, maakten we zichtbaar hoe het schrappen van verbindingen mensen belemmert om volwaardig deel te nemen aan het maatschappelijk leven. De besparingen resulteren in echte verhalen van mensen die vandaag niet meer op het werk of op school geraken, niet meer naar zorgafspraken kunnen gaan, geen gebruik meer kunnen maken van essentiële dienstverlening of zelfs sociaal isolement ervaren.

Jos

Huisarts uit Booischot

Een groot deel van onze patiënten is afhankelijk van het openbaar vervoer en geraakt door de veranderingen in het busaanbod niet meer tot bij ons Wijkgezondheidscentrum.

Tamara

Mama uit Boekhoute

Mijn zoon is afhankelijk van het openbaar vervoer, de fiets of van mij om op zijn werk te geraken. Er rijden nu nog maar twee bussen per dag en wij zullen in de toekomst moeten verhuizen om dichter bij het openbaar vervoer en de winkels te leven.

Openbaar vervoer op maat van het platteland

Uit de bevraging blijkt dat 86% van de respondenten wil dat de overheid meer inzet op vervoersoplossingen op maat van het platteland. We pleiten er dan ook voor dat de Vlaamse overheid investeert in vervoersoplossingen die rekening houden met ieders noden, ook die van mensen die op het platteland wonen.

Onze actie bleef niet onopgemerkt en kon rekenen op heel wat regionale mediabelangstelling. We hopen dat deze media-aandacht een stap in de goede richting is en blijven de verhalen van getroffen inwoners delen. Want goed openbaar vervoer verbindt niet alleen haltes en dorpen, het verbindt vooral ook mensen.